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英国冷链联合会已敦促政府确保任何为工业建筑制定新能源性能标准的计划必须将冷库与非冷库区分开来。
图片来源:pexels
英国商业、能源和工业战略部提议引入一个基于国家绩效的政策框架,用于对英格兰和威尔士 1,000 平方米以上的商业和工业建筑的能源和碳绩效进行评级。在对咨询文件的书面答复中,英国冷链联合会坚持认为,任何未来的评级系统都必须反映冷藏设施的独特作用以及在保证产品安全方面所涉及的能源挑战,这与非冷库不同。
联合会表示,任何未来的评级系统都需要包括一个专为冷库设计的类别,因为无法在冷库与其他类型的存储设施或仓库之间进行同类比较。这种定制的冷藏类别还需要考虑与不同基本冷藏服务相关的广泛能源需求,例如急速冷冻。
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“冷藏设施提供基本服务,这对英国可靠和强大的食物链至关重要,同时也处于减少食物浪费的前线,特别是目前全球温度正在变暖中,”冷链联合会政策主管 Tom Southall 说。
“提供这些关键服务取决于不同于其他类型存储设施需求的能源使用水平。冷链中的企业致力于提高他们的能源效率,并且已经在提高建筑物的能源效率方面取得了长足的进步,尤其是通过非常成功的冷库气候变化协议,该协议已经看到其冷库签署方将能源效率提高了2012 年至 2018 年间为 16%。”
“这项 BEIS 提案代表了政府的早期讨论,但重要的是我们从对话开始就指出,任何未来的评级系统都需要认识到冷库行业的独特操作、要求和需求。如果政府决定推进这些提案,我们欢迎与 BEIS 讨论如何确保未来的评级系统公平、合乎逻辑,并旨在通过冷藏设施的独特类别实现真正的能源效率改进。”
冷链联合会的咨询响应还指出,政府需要确保提供强大的支持结构,特别是对中小企业,以便在任何评级系统生效之前投资昂贵的新设备或升级,以防止资产价值崩溃和中小型运营商被抛在后面。选项可能包括将 CCA 计划延长至 2025 年以后,以及对新兴技术的直接赠款、对低能耗解决方案投资的税收减免或政府支持的无息借款。
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